παρεμβαση σχετικα με ποδηλατοδρομους στους Δημαρχους Αθηνας και Καλλιθεας.

To παρακατω μηνυμα εχει σταλει στους Δημαρχους Αθηνας και Καλλιθεας
(χωρις φυσικα να υπαρξει καμια αντιδραση ως τωρα..)

-------------------------------
κ. Δημαρχε,

διαβαζουμε στον τυπο εχθες 17/10 (http://www.enet.gr/online/online_text/c=112,id=4097296):

"Μετά τη συνάντησή του με τον υπουργό Μεταφορών Κ. Χατζηδάκη, ο Νικ. Κακλαμάνης ήταν σαφής. «Στο κέντρο της Αθήνας είναι εξαιρετικά δύσκολο να φτιάξουμε ποδηλατόδρομους χωρίς να κινδυνεύει η ακεραιότητα του ποδηλάτη», είπε ο δήμαρχος, πράγμα λίγο παράδοξο αφού υποτίθεται πως οι ειδικοί διάδρομοι κατασκευάζονται για την προστασία των εποχούμενων. Ο ίδιος επιχείρησε να χρυσώσει το χάπι παρουσιάζοντας μια... διασκεδαστική εναλλακτική λύση..."

Ο κ. Δημαρχος θα μπορουσε απλα να δει παραδειγματα τοσων αλλων ευρωπαικων πολεων που εχουν σχηματισει εκτεταμενα δικτυα ποδηλατοδρομων.
Προσφατα το Παρισι, με το εκρηκτικο κυκλοφοριακο του προβλημα, δημιουργησε εκτεταμενο δικτυο ποδηλατοδρομων - εχει μειωσει κατα 20% την ατμοσφαιρικη ρυπανση σε 4 χρονια. Δειτε τα παντα για το συστημα αυτο: http://www.velib.paris.fr/

Αυτο που χρειαζεται ειναι *πολιτικη βουληση και οραμα* για να κανουμε την ζωη μας καλυτερη στην πολη μας - την *χειροτερη* σε ποιοτητα ζωης απο ΟΛΕΣ τις ευρωπαικες πρωτευουσες. Και αυτο το απαιτουμε απο τον Δημαρχο μας.

Σας παρακαλουμε να προχωρησετε το ποδηλατο ΑΜΕΣΑ ειναι απο τις ελαχιστες λυσεις για το αστικο χαος της Αθηνας.

Με τιμη

...

YΓ. Το μηνυμα στελνεται και στις αλλες παραταξεις του Δημ. Συμβουλιου και στο Υπ. Συγκοινωνιων

Ποδήλατο για την Αθήνα... (συμμετοχή στο διάλογο του συνδυασμού "Η Αθήνα αλλά-ζει")...

Γεια σας,

θέλω να συγχαρώ τον Κώστα Σκανδαλίδη για την απόφαση του να παραιτηθεί από βουλευτής, δείχνοντας την γνήσια πρόθεση του να δουλέψει για τον δήμο της Αθήνας.

Έχοντας δει την πρόοδο που έγινε στο κέντρο της πόλης - λόγω των Ολυμπ. Αγώνων - στο θέμα των πεζοδρομιών με τις καλές συνέπειες στην αξιοπρέπεια των πεζών νομίζω ότι είναι η κατάλληλη στιγμή να αναδειχθεί ένα άλλο θέμα που γενικά δεν ακούγεται αν και πιστεύω ότι θα είναι "σωτηρία" για την Αθήνα:

ΤΟ ΠΟΔΗΛΑΤΟ.

ΟΛΕΣ οι ανεπτυγμένες πόλεις της Ευρώπης - με εξαίρεση τις μεγάλες πόλεις της Ιταλίας - έχουν επενδύσει σε υποδομές για ποδήλατο με πολλαπλά και πολύ σημαντικά οφέλη:

• λιγότερη κίνηση αυτοκίνητων,
• λιγότερη μόλυνση ατμόσφαιρας,
• καλύτερη υγεία και ψυχολογία πολιτών που οδηγούν ποδήλατα

...

Είναι χαρακτηριστικό το παράδειγμα του Παρισιού - μια πόλη με εκρηκτικό πρόβλημα κίνησης και έλλειψης χώρων - όπου ο δήμος δημιούργησε τις απαραίτητες υποδομές και σημαντικός αριθμός ποδηλατών κινείται με ασφάλεια κάθε μέρα στην πόλη. Να μην αναφέρω τη Γερμανία, Ολλανδία και Σκανδιναβία όπου το ποδήλατο είναι κυρίαρχος τρόπος ζωής (παρόλές τις αντίξοες καιρικές συνθήκες).

Η Αθηνά λόγω του ηλιόλουστου κλίματος έχει ένα πλεονέκτημα για την χρήση ποδηλάτου - αν και υπάρχουν μειονεκτήματα (όπως η έλλειψη χωρών για δημιουργία υποδομών, ανηφορικές γειτονίες κλπ)

Όμως μετά τους Ολυμπιακούς αγώνες βλέπω ότι αυξάνεται ο αριθμός συμπολιτών μας που τολμούν να οδηγήσουν ποδήλατο στην πολύ εχθρική κατάσταση που επικρατεί στους δρόμους.

Με πολύ μικρό κόστος (χρειάζεται Όμως "πολιτική" απόφαση) μπουν να δημιουργηθούν υποδομές για ποδήλατα (ποδηλατοδρόμοι σε φαρδείς κεντρικούς δρόμους, παρκινγκ ποδηλάτων σε σταθμούς ηλεκτρικού / μετρό).

Νομίζω είναι καιρός να μπει το θέμα ότι το αυτοκίνητο - όπως έχει καταντήσει η Αθήνα - είναι εχθρός της ποιότητας ζωής και να συζητηθεί το ποδήλατο σαν ένα μέσο μεταφοράς ήπιο και φιλικό προς το περιβάλλον και τον άνθρωπο.

Χαιρετίσματα

mikisv