Ποδήλατο για την Αθήνα... (συμμετοχή στο διάλογο του συνδυασμού "Η Αθήνα αλλά-ζει")...

Γεια σας,

θέλω να συγχαρώ τον Κώστα Σκανδαλίδη για την απόφαση του να παραιτηθεί από βουλευτής, δείχνοντας την γνήσια πρόθεση του να δουλέψει για τον δήμο της Αθήνας.

Έχοντας δει την πρόοδο που έγινε στο κέντρο της πόλης - λόγω των Ολυμπ. Αγώνων - στο θέμα των πεζοδρομιών με τις καλές συνέπειες στην αξιοπρέπεια των πεζών νομίζω ότι είναι η κατάλληλη στιγμή να αναδειχθεί ένα άλλο θέμα που γενικά δεν ακούγεται αν και πιστεύω ότι θα είναι "σωτηρία" για την Αθήνα:

ΤΟ ΠΟΔΗΛΑΤΟ.

ΟΛΕΣ οι ανεπτυγμένες πόλεις της Ευρώπης - με εξαίρεση τις μεγάλες πόλεις της Ιταλίας - έχουν επενδύσει σε υποδομές για ποδήλατο με πολλαπλά και πολύ σημαντικά οφέλη:

• λιγότερη κίνηση αυτοκίνητων,
• λιγότερη μόλυνση ατμόσφαιρας,
• καλύτερη υγεία και ψυχολογία πολιτών που οδηγούν ποδήλατα

...

Είναι χαρακτηριστικό το παράδειγμα του Παρισιού - μια πόλη με εκρηκτικό πρόβλημα κίνησης και έλλειψης χώρων - όπου ο δήμος δημιούργησε τις απαραίτητες υποδομές και σημαντικός αριθμός ποδηλατών κινείται με ασφάλεια κάθε μέρα στην πόλη. Να μην αναφέρω τη Γερμανία, Ολλανδία και Σκανδιναβία όπου το ποδήλατο είναι κυρίαρχος τρόπος ζωής (παρόλές τις αντίξοες καιρικές συνθήκες).

Η Αθηνά λόγω του ηλιόλουστου κλίματος έχει ένα πλεονέκτημα για την χρήση ποδηλάτου - αν και υπάρχουν μειονεκτήματα (όπως η έλλειψη χωρών για δημιουργία υποδομών, ανηφορικές γειτονίες κλπ)

Όμως μετά τους Ολυμπιακούς αγώνες βλέπω ότι αυξάνεται ο αριθμός συμπολιτών μας που τολμούν να οδηγήσουν ποδήλατο στην πολύ εχθρική κατάσταση που επικρατεί στους δρόμους.

Με πολύ μικρό κόστος (χρειάζεται Όμως "πολιτική" απόφαση) μπουν να δημιουργηθούν υποδομές για ποδήλατα (ποδηλατοδρόμοι σε φαρδείς κεντρικούς δρόμους, παρκινγκ ποδηλάτων σε σταθμούς ηλεκτρικού / μετρό).

Νομίζω είναι καιρός να μπει το θέμα ότι το αυτοκίνητο - όπως έχει καταντήσει η Αθήνα - είναι εχθρός της ποιότητας ζωής και να συζητηθεί το ποδήλατο σαν ένα μέσο μεταφοράς ήπιο και φιλικό προς το περιβάλλον και τον άνθρωπο.

Χαιρετίσματα

mikisv